Nama Produk
Isuzu GIGA FVM U HP
Jumlah Ban
10 ban
Model
box
Deskripsi Singkat
Memiliki ukuran cabin to end hingga 9.8m (pada tipe FVM U Standar maupun High Power) menjadikan Isuzu GIGA FVM kendaraan yang dapat diandalkan dan sangat mendukung aplikasi kargo yang lebih besar, dengan daya angkut maksimal dan volume yang besar (GVW 26 ton).
Mesin
Hadir dengan empat pilihan varian, Isuzu GIGA FVM dibekali teknologi mesin Heavy Duty Common Rail 6HK1 yang dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar EURO4, dengan torsi 80.5 kg.m dan 90 kg.m pada 1,450 – 2,400 rpm. Truk tangguh dengan performa tinggi ini turut dibekali Direct Injection Diesel dengan teknologi Diamond Like Carbon (DLC) dan Double Fuel Filter.
Fitur
Dilengkapi dengan transmisi 6 percepatan yang lebih efektif, serta torsi 80.5 kg.m dan 90 kg.m yang mengusung tenaga 245 PS dan 285 PS, Isuzu GIGA FVM mampu dijadikan kendaraan andalan yang tangguh menerjang berbagai medan, baik itu jalan rata maupun berbukit. Tersedia juga transmisi 9 percepatan untuk tipe High Power.
Bahan Bakar
Isuzu FVM sudah menggunakan sistem rem Full Air Brake, yaitu memakai tekanan angin secara penuh yang terbukti lebih kuat terhadap rentangan berat dan mengurangi resiko kejadian rem blong.
Spesifikasi
| Sistem Penggerak | : 6x2 |
| Panjang (OAL) (mm) | : 11 945 |
| Lebar (OW) (mm) | : 2 485 |
| Tinggi (OH) (mm) | : 2 985 |
| Jarak Sumbu (WB) (mm) | : 5 825 + 1 370 |
| FOH (mm) | : 1 250 |
| ROH (mm) | : 3 500 |
| Ground Clearance (mm) | : 260 |
| Dimensi Chassis (mm) | : 870 × 305 × 8 |
| Jejak Depan (mm) | : 2 060 |
| Jejak Belakang (mm) | : 1 850 |
| Cabin to End (mm) | : 9 840 |
| Model | : 6HK1-TCS |
| Tipe | : Direct Injection OHC 6 Cyl VGS Turbo Intercooler |
| Sistem Kontrol Emisi | : EURO 4 dengan EGR & DOC |
| Bore × Stroke (mm) | : 115 x 125 |
| Displacement (cc) | : 7 790 |
| Tenaga Maksimum (PS/rpm) | : 285 / 2,400 |
| Torsi Maksimum (Nm/rpm) | : 90 / 1 450–2 400 |
| Model | : ES11109DD |
| Gear Ratio (1st – 8th / Rev) | : Low 12.638 1st 8.807 2nd 6.550 3rd 4.768 4th 3.548 5th 2.482 6th 1.846 7th 1.344 8th 1.000 Rev 13.210 |
| Final Gear Ratio | : 5.857 |
| Berat Kosong Kendaraan (kg) | : 7 350 |
| Berat Total Kendaraan (GVW) (kg) | : 26 000 |
| Kapasitas Gardan Depan (kg) | : 6,000 |
| Kapasitas Gardan Belakang (kg) | : 20,000 |
| Tipe | : Full Air |
| Service Brake | : Full Air dengan Drum Brake |
| Hand Brake | : Mekanisme Tuas, dengan Air Valve |
| Exhaust Brake | : Ada |
| Ukuran Ban | : 11.00-20 – 16 PR |
| Ukuran Velg | : 10 STUD 20 × 7.50 T |
| Depan | : Rigid – Multi Leaf Spring |
| Belakang | : Semi-elliptical Leaf Spring + 6-link Torque Rod |
| Kapasitas Tangki (L) | : 200 |
| Radius Putar Minimum (m) | : 10.8 |
| Daya Tanjak Maksimum (%) | : 43 |
| Kecepatan Maksimum (km/h) | : 87 |
| Aki (V-Ah) | : 2 × 12 V – 65 Ah |
| Alternator (V-A) | : 24 – 60 |
| Suspensi Kabinnya (Rubber Damper) | : Ada |
| Audio Head Unit | : Ada |
| USB Charging | : Ada |
| APAR | : Ada |
| Kamera Mundur / Reverse Camera | : Ada |
| Garansi | : 1 Tahun / 50 000 km |